（原标题：2025金融服务低空经济论坛成功举办 产融协同共绘低空经济新蓝图）
2025年7月24日，“2025金融服务低空经济论坛”在国家会展中心（上海）举行。作为“2025国际低空经济博览会”的重要组成活动，本次论坛由国家会展中心（上海）有限责任公司、《理财周刊》主办，上海现代服务业联合会金融科技服务专委会、低空经济服务专委会、物流与供应链服务专委会联合主办，上海《理财周刊》传媒有限公司承办，AI领导力俱乐部提供支持。论坛汇聚政府部门负责人、金融机构代表、低空经济企业领袖、专家学者等各界嘉宾，共话低空经济与金融融合的新机遇，共建产融合作新生态。
出席论坛的重要嘉宾包括：上海现代服务业联合会副会长兼金融科技服务专委会主任马弘，上海现代服务业联合会副会长兼低空经济服务专委会主任、民航华东管理局原副局长朱州龙，上海现代服务业联合会副会长、物流与供应链服务专委会主任尤申，上海现代服务业联合会低空经济服务专委会名誉主任、上海航空公司原总裁范鸿喜，上海金融业联合会常务副秘书长帅师，国家会展中心（上海）总裁宁风，上海现代服务业联合会监事长、《理财周刊》传媒董事长陈跃等。国家会展中心（上海）总裁宁风、上海金融业联合会常务副秘书长帅师先后致辞，为论坛拉开序幕。
金融机构多维赋能，为低空经济注入“活水”
低空经济作为国家战略性新兴产业，产业链长、技术密集，对金融服务的多元化、专业化、场景化需求日益凸显。论坛上，中银金融租赁有限公司、中国人民财产保险股份有限公司上海市分公司等多家金融机构代表分享了赋能低空经济的创新实践，从融资租赁、产业投资、风险保障到资本运作，构建起全周期金融服务体系。
▲上海机场投资有限公司副总经理、上海机场泓宇基金董事长赵海岚
上海机场投资有限公司副总经理、上海机场泓宇基金董事长赵海岚在演讲中指出，泓宇资本依托上海低空经济产业发展有限公司，拟发起10-15亿规模低空产业基金，聚焦低空通信感知等领域。采用“股权投资 + 资源协同”模式，按企业阶段分类赋能，提供资金、机场资源等支持，打造全流程闭环。未来将持续资本赋能，推动技术转化与商业化落地，完善低空生态圈。
▲中国人民财产保险股份有限公司上海市分公司机构业务部总经理高
中国人民财产保险股份有限公司上海市分公司机构业务部总经理高效东分享了“保险护航低空经济产业发展”的创新实践。他介绍，人保财险积极挖掘低空经济风险场景下对保险领域提出的新需求与新路径，依托产业支持政策及公司保险创新服务优势，打造覆盖低空经济上下游的产业链保险方案——“空链保”；“低空天气保”结合AI建模与实时气象数据，为eVTOL飞行器、物流无人机、各类行业和消费级无人机提供快速风险预警。其中，全国首个“低空飞行器专属保险”为 EH-216S 型无人驾驶载人飞行器提供风险保障，破解了低空经济专属保险难题。
▲华芯国际投资有限公司董事总经理盘阳文
华芯国际投资有限公司董事总经理盘阳文聚焦低空经济企业的投融资与资本运作之路，他介绍，华芯国际积极布局低空经济，通过投资建设航材贸易、无人机研发、飞机制造等四大基地，引入京东科技等企业形成产业闭环；联合政府新质生产力基金，创新母子基金结构，建立技术与适航双重评估模型筛选项目。未来将推动融资阶段适配、优化退出路径，深化政企协同，以创新投融资机制服务低空经济发展。
产业实践破局前行，技术与场景融合显成效
随着政策红利释放与技术创新突破，低空经济正从“概念”走向“实践”，在物流、旅游、应急救援等领域多点开花。论坛上，多家低空经济企业分享了商业化落地的成果与挑战，展现产业发展活力。
▲联合飞机集团副总裁孙立业
联合飞机集团副总裁孙立业以“低空经济商业化实践，赋能产业升级”为题，介绍了企业在无人机物流、低空巡检等领域的突破。他介绍，联合飞机已在多个城市搭建无人机配送网络，在医疗物资运送、低空物流、消防应急等场景发挥了重要作用。同时，他还从“造”飞机、“搞”基建、“抓”应用三个方面提供了想法和建议。
▲美国天空实业有限公司董事陈妍
美国天空实业有限公司董事陈妍带来了水陆两栖飞机在低空经济中的创新应用。该公司在本届博览会上首发的RC-3Seabee海蜂水陆两栖飞机，凭借“无需专用跑道、可利用河湖海湾起降”的优势，在海岛运输、应急救援、旅游观光等场景展现独特价值。同时，她还呼吁，加快构建“水上空港”网络，推动水陆联动低空交通体系建设，推动低空经济高质量发展。
▲多焱飞鹰（临汾）低空经济发展有限公司董事长贺焱
多焱飞鹰（临汾）低空经济发展有限公司董事长贺焱分享了低空经济区域性开发的“临汾模式”。临汾通过“生态搭建、场景拓展、产业集聚”，已在乡村物流、低空旅游、应急救援等领域落地20余个应用场景。其中，“村村通物流”项目覆盖3镇5乡，配送成本降至1.4元/公里。
▲百度低空解决方案总监高志成
百度低空解决方案总监高志成介绍了百度地空一体化智能底座“DuEarth”的实践。该底座通过三维孪生地图引擎，整合空域数据、交通信息、气象数据等，为低空飞行器提供精准导航、空域规划、冲突预警等服务。
在论坛压轴的“金融产品如何匹配低空经济多元化需求”的圆桌会议上，上海银行、人保财险、中银金租、联合飞机集团、美国天空实业等机构代表，围绕低空经济信贷、低空经济保障、飞行器融资租赁、跨境金融服务等方向深入探讨。嘉宾普遍认为，低空经济企业“轻资产、高研发、长周期”的特点，与传统金融产品存在适配鸿沟，需创新评估体系。但金融创新不能“闭门造车”，需深入产业场景，与企业共同设计产品，产融协同是破解低空经济融资难的关键。
本次论坛的成功举办，为金融与低空经济产业搭建了深度对话的桥梁。数据显示，2025年我国低空经济市场规模将达1.5万亿元，2035年有望突破3.5万亿元。上海正通过《低空经济产业高质量发展行动方案（2024-2027年）》，目标2027年核心产业规模超500亿元。在这一背景下，金融与产业的深度融合，将为低空经济注入持久动力。
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